今年特別是下半年以來，鋼廠用于煉鋼的廢鋼數(shù)量較往年明顯增加。根據(jù)中國廢不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄應(yīng)用協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截止到今年9月末，全國煉鋼廢不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄消耗總量已超過1億噸，標(biāo)志著我國廢不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄大規(guī)模應(yīng)用的時(shí)代已經(jīng)到來。

本周成品不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄期貨價(jià)格下跌主要受原燃料價(jià)格下跌影響，由于鋼廠有陸續(xù)開始限產(chǎn)及大幅限產(chǎn)的預(yù)期，原燃料期貨受到的拋壓較大。鐵礦石本身就是供給過剩，再加上限產(chǎn)的影響，其后期的供給過剩壓力將更大，因此跌幅也最大，對(duì)成品材價(jià)格拖累作用較大。

中厚板價(jià)格小幅下跌，上海、濟(jì)南、廣州等地噸價(jià)一周下跌10元至100元;僅福州、長沙等個(gè)別市場價(jià)格略漲。總體來看，市場需求較為平淡，商家出貨不理想，成交情況一般。目前，進(jìn)口礦市場需求不及預(yù)期，而供應(yīng)卻在上升，港口鐵礦石庫存持續(xù)攀升。