“金九銀十”已過，總體來講，行業(yè)旺季不旺，近期內(nèi)襯不銹鋼復合管價格回升的主要原因還是來自于供給端的調(diào)整，我們認為，環(huán)保減產(chǎn)是一方面原因，更重要的，應該從企業(yè)盈利的角度分析，鋼企盈利能力的下降在一定程度上抑制了供給端的擴張，近一月以來，隨著企業(yè)盈利能力的下降，全國一級唐山的粗鋼產(chǎn)能利用率均由不同程度下滑，最新數(shù)據(jù)顯示上周（11.1）全國粗鋼產(chǎn)能利用率約為90.89%，而唐山地區(qū)開工率約為92.96%；雖然粗鋼產(chǎn)量有所下滑，但接近210萬噸的日產(chǎn)量仍處于較高水平，目前盈利鋼企占比接近五成，內(nèi)襯不銹鋼復合管價格出現(xiàn)一定幅度反彈，我們認為，市場可能找到新的平衡點，鋼企盈利趨于穩(wěn)定，內(nèi)襯不銹鋼復合管價格也可以震蕩上行。

據(jù)了解，到了冬季，建筑施工需求下降，北方鋼廠的資源明顯增加，為了化解資源供大于求，北方的一些鋼廠會做出降價的調(diào)整，鋼貿(mào)商在鋼廠優(yōu)惠政策面前，有的會選擇趁低價冬儲內(nèi)襯不銹鋼復合管來賭明年的行情，有的則會利用差價策略，將自己的內(nèi)襯不銹鋼復合管壓價，銷往南方，以此盈利。“北材南下，是趨利的需要。”相關人士分析，冬季期間，如果南北建材市場價格差價達到300元以上時，北方內(nèi)襯不銹鋼復合管會大量進入南方市場，“拋去運輸、人工等費用，仍然有盈利空間。”

　　正是基于有利可圖，每年時至此季，內(nèi)襯不銹鋼復合管市場期待“北材南下”的大潮。“現(xiàn)在北方天氣逐漸變冷了，尤其是東北地區(qū)工地已相繼停工，本地需求減弱，鋼廠本地訂單不足，必須加大南下的量來消化訂單壓力，實現(xiàn)內(nèi)襯不銹鋼復合管資源南運、分流。”西本新干線高級研究員邱躍成表示，“因此，今年北材南下也將會繼續(xù)。”

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